變壓器空載試驗(yàn)和負(fù)載試驗(yàn)的目的和意義
變壓器空載試驗(yàn)和負(fù)載試驗(yàn)的目的和意義
變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數(shù),一方面表示變壓器在運(yùn)行過程中的效率,另一方面表明變壓器在設(shè)計(jì)制造的性能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測量、負(fù)載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗(yàn)。變壓器的空載試驗(yàn)就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓,其它線圈開路的情況下,測量變壓器的空載損耗和空載電流。
空載電流用它與額定電流的百分?jǐn)?shù)表示,即進(jìn)行空載試驗(yàn)的目的是:測量變壓器的空載損耗和空載電流;驗(yàn)證變壓器鐵心的設(shè)計(jì)計(jì)算、工藝制造是否滿足技術(shù)條件和標(biāo)準(zhǔn)的要求;檢查變壓器鐵心是否存在缺陷,如局部過熱,局部絕緣不良等。
變壓器的短路試驗(yàn)就是將變壓器的一組線圈短路,在另一線圈加上額定頻率的交流電壓使變壓器線圈內(nèi)的電流為額定值,此時所測得的損耗為短路損耗,所加的電壓為短路電壓,短路電壓是以被加電壓線圈的額定電壓百分?jǐn)?shù)表示的;
此時求得的阻抗為短路阻抗,同樣以被加壓線圈的額定阻抗百分?jǐn)?shù)表示;
變壓器的短路電壓百分?jǐn)?shù)和短路阻抗百分?jǐn)?shù)是相等的,并且其有功分量和無功分量也對應(yīng)相等。
進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)的目的是:計(jì)算和確定變壓器有無可能與其它變壓器并聯(lián)運(yùn)行;計(jì)算和試驗(yàn)變壓器短路時的熱穩(wěn)定和動穩(wěn)定;計(jì)算變壓器的效率;計(jì)算變壓器二次側(cè)電壓由于負(fù)載改變而產(chǎn)生的變化。
變壓器空載和負(fù)載試驗(yàn)的試驗(yàn)方法
短路試驗(yàn)的接線方式和空載試驗(yàn)的接線基本相似,所不同的是要將非加壓的線圈三相短接而不是開路。對于三線圈的變壓器,每次試一對線圈(共試三次),非被試線圈應(yīng)為開路。
短路試驗(yàn)時,在變壓器的一側(cè)施加工頻交流電壓,調(diào)整施加電壓,使線圈中的電流等于額定值;有時由于現(xiàn)場條件的限制,也可以在較低電流下進(jìn)行試驗(yàn),但不應(yīng)低于。
試驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)
試驗(yàn)電壓一般應(yīng)為額定頻率、正弦波形,并使用一定準(zhǔn)確等級的儀表和互感器。如果施加電壓的線圈有分接,則應(yīng)在額定分接位置。
試驗(yàn)中所有接入系統(tǒng)的一次設(shè)備都要按要求試驗(yàn)合格,設(shè)備外殼和二次回路應(yīng)可靠接地,與試驗(yàn)有關(guān)的保護(hù)應(yīng)投入,保護(hù)的動作電流與時間要進(jìn)行校核。三相變壓器,當(dāng)試驗(yàn)用電源有足夠容量,在試驗(yàn)過程中保持電壓穩(wěn)定。并為實(shí)際上的三相對稱正弦波形時,其電流和電壓的數(shù)值,應(yīng)以三相儀表的平均值為準(zhǔn)。聯(lián)結(jié)短路用的導(dǎo)線必須有足夠的截面,并盡可能的短,連接處接觸良好。